电动车锂电池和聚合物锂电池首次充电方法
来源：存能电气 日期：2019-03-19 10:35 浏览量：次
电动车锂电池和聚合物锂电池首次充电方法。锂电池使用要注意的是不能过充过放，锂电池出厂前都激活了，不需要你第一次12小时那种充法。锂电池充电只要使用正规厂家的充电器就是安全的，一般充电时间是3-5小时，充电时间是与锂电池容量、充电器充电策略等有关。
电动车锂电池首次充电方法：
1、电动车锂电池首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，锂电池充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
聚合物锂电池首次充电方法：
1.避免过渡放电，尽量不要在电量20%以下使用手机，特别不要在5%电量以下使用手机，会对聚合物锂电池造成不可逆损伤。
2.避免过渡充电，过放过充都会对手机的锂电池造成很大的伤害，不过目前智能手机一般都会有电路保护，在充满电之后会不再给继续给电池充电了。
3.避免在高温或者是极低温度下使用，在高温和低温下充电都会对聚合物锂电池造成很大伤害，高温可能导致电池爆炸，而低温也会给电池寿命带来很大影响。
锂电池首次充电的注意事项：
一、充满即可：锂电池第一次使用时不存在“激活”问题，原因在于：锂电池和镍氢电池的充放电特性有非常大的区别，更深层的原因还在于，过充会对锂电池特别是液态锂离子电池造成极大的伤害，因而，充电应按标准时间和标准方法充电，千万不要进行超长充电。
二、新锂电池到手后一般都带有一定的电量，可以立即使用，而不是一定要先充电再使用，从理论和实践来看，锂电池首次充电是采取“用后再充”还是“充后再用”的效果完全一样。这里有一个界限，出厂日期达到半年以上的最好先充电，因为此时电量过低。
三、关机充电与开机充电的选择不必刻意，因为对电池性能的影响是一样的，有些锂电池将充电设计在待机状态下，但这种情况相对较少。
四、就消费电子而言，在用锂电池充电时间一般为2~4个小时，新锂电池首次充电时间可能会长些，因为没有任何的容量损失，结果上也是满电即可，多充也是无用，上面已经说过原因，如果非要说有什么作用的话，也是副作用。
锂电池第一次充电时间往往会被转化为激活的概念，有些锂电池说明书中首次使用锂电池进行三次完全充放电的要求貌似激活，真实目的却与镍氢电池消除记忆效应并不一样，这样做主要是为了消除钝化，即锂电池在长达3~6个月的中转过程中会产生一些锂结晶，从而影响活性。消除钝化的过程可以在锂电池第一次充电中进行，也可以在正常的工作环境中完成，不必刻意为之。
锂电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。锂电池的维护和保养十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，希望广大用户平时多注意。
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