石墨烯锂电池降低火灾发生的爆炸系数
来源：存能电气 日期：2019-09-11 10:02 浏览量：次
石墨烯锂电池降低火灾发生的爆炸系数。最近流行一种说法：石墨烯为锂电池穿上“防火衣”，降低电动车锂电池爆炸系数。当电池过热或是快速循环时，起火事故发生得最频繁，因此电池技术也需要得到发展，以降低危险和灾难性起火事故发生的可能性。
石墨烯锂电池降低火灾发生的爆炸系数
由于周围环境温度过高，导致锂电池储存能量因为热失控，而突然发生爆炸起火情况。这种时候，具有卓越性能的“黑金”材料—石墨烯挺身而出，给锂电池穿上“防火衣”，有效降低锂电池的爆炸系数。
利用石墨烯将锂电池的钴酸锂阴极小颗粒包裹起来，利用氧原子无法从石墨烯片中渗出原理，防止电池阴极释放氧气，避免释放的氧气与电池内部其他易燃品结合，从而降低火灾发生的系数。如今，全球在电池材料领域的研究尚未取得突破性进展，石墨烯复合材料锂电池将是未来研究的重点方向。经过科研人员多年的努力，实验表明了石墨烯对于电池性能的提升具有一定的辅助作用。
石墨烯材料可以从锂离子电池着火时吸走氧气,从而降低起火风险。如果用石墨烯将锂电池的钴酸锂阴极小颗粒包裹起来，就可能阻止氧气逸出。而石墨烯片还有很好的阻隔氧原子的特性，并具有强度高、柔韧性好、可导电等优点。
电动车锂电池起火爆炸的原因
1.锂电池过充
电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。
2.外部短路
外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，锂电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。
3.电池老化
寿命终止的电动车锂电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起诸如充电发热变形的不良后果，产生短路、断路，甚至发生爆炸危险。
4.内短路触发热失控
电池制造杂质、金属颗粒、充放电膨胀的收缩、析锂等都有可能造成内短路。这种内短路是缓慢发生的，时间非常长，而且不知道它什么时候会出现热失控。
锂电池起火、燃烧甚至爆炸的隐患目前仍无法完全消除。热管理的作用简要来说就是让电池工作在一定的温度范围内维持最佳的使用状态，用以保证电池系统的性能和寿命。
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